По Стромынской дороге
Mar. 2nd, 2010 06:42 am"Мы не дождались хорошей погоды ровно один день" - этот мем будет запущен на протяжении всего рассказа о поездке.
Здесь же дам дисклеймер. Да, я понимаю, про планирование поездки за много времени и про то, что трудно предугадать какая будет погода
именно в этот день, однако коль уж природа решила понасмешничать над нами таким образом, то почему бы это не использовать в рассказе?
Итак, мы не дождались хорошей погоды ровно один день. В тот день когда мы решили поехать по Стромынской дороге снег валил не переставая.
Он валил так, как будто кто-то наверху, сквозь сито задумал просеиватьсахарную пудру снежинки. Они все падали и падали и казалось, что снег будет идти бесконечно. Он был не мокрый, нет. Он был вполне такой добротный снежный снег, который не таял едва прикасаясь к одежде и не оставлял на ней водяные разводы. Если одежда была системы болонья, то он скатывался вниз. Если фактура ткани позволяла - то он оставался на одежде с единственным намерением растаять в первом же тёплом месте, куда его только занесут. И он падал и падал. и казалось, что так будет продолжаться целую Вечность.

Мы залезли в автобус и поехали. Начиналось все довольно хорошо. Снежок падал, автобус ехал. Я смотрел в окно и осознавал ту мысль, что в этой поездке цифрокомпакт - лучший друг человека. Зеркалка вещь конечно хорошая, однако зачем мне снежинки с передней линзы постоянно смахивать?! Ах какие могли бы быть прекрасные кадры, если бы мы выехали на день позже!...
Долго ли коротко ли, да с первым лихим разворотом прибыли мы пос. Свердловский. В пос. Свердловский поджидала нас усадьба в стиле неоклассицизма под снегом.

Для недогадливых - белые кружочки, это не артефакты, и не благородные феффекты плёнки, а самые настоящие снежинки. Поскольку хорошей погоды мы не дождались ровно один день, то приходилось осваивать технику фотографирования в снежных погодных условиях. Техника заключалась в том,
что:
1. Расстегивалась куртка
2. Включался фотоаппарат
3. На глазок производилось кадрирование
4. На мгновение фотоаппарат вытаскивался из-под полы куртки и делался кадр
5. Фотоаппарат прятался под куртку обратно.
Используя эту секретную технику я сделал несколько кадров:

(если кто не понял - это Шедевр. А белые пятнышки - это не артефакты и не феффекты пленки, а самые настоящие снежинки)

Столб на переднем плане смотрится особенно живописно.
А это те участники гонки вокруг Усадьбы Городищи в стиле неоклассицизма, которые уже пересекли финишную цепь (она внизу)
и ожидают остальных финиширующих:

Отряхнув снег мы уселись в автобус. Путь наш лежал в Лос-Петрос (г. Лосино-Петровский). Там сохранилась Никольская (Всехсвятская) церковь. 1800-х годов постройки.
Передвигались по бескрайней снежной пустыне!

Шучу! Там была тропинка. А снег валил и валил. Эх, мы не дождались хорошей погоды ровно один день!
Неподалеку стоял домик очаровательного цвета

Какое-то образовательное учреждение, если не ошибаюсь.
Дальше путь лежал на Аристов погост. Вот на этом Аристовом погосте мы изаночевали застряли.
Там есть церква. Троицкая. С ротондой! Вот эту самую церковь мы и осматривали. Фото не делал. Во-первых, снег. А во-вторых не нашел
интересного ракурса. А так что плёнку зря тратить? Верно? Осмотрев церкву мы пошли к автобусу и увидели новую картину. Автобус стоял в аккурат поперек
дороги и отчаянноперебирал лапами двигал колесами. Рядом собрались какие-то люди. Некоторые из них были вооружены лопатами. Они разбрасывали снег и расчищали дорогу. Поскольку автобус не пускал никого. Ни покойников, ни родных и близких покойных. Покойников он не пускал на Аристов погост, а родных и близких покойных - не выпускал с погоста. При этом автобус очень старался выехать, но у него ничего не получалось. Через какое-то время в обход автобуса была проложена дорога и таким образом покойники в сопровождении родных и близких могли перемещаться на Аристов погост, а родные и близкие покойных возвращаться с Аристова погоста.
Снежок кстати поутих. Наверное кто-то наверху так сильно стал смеяться, что временами забывал просеивать снежинки. А между тем работы по эвакуации автобуса продолжались. Откуда-то появились сломанные клюшки для игры хоккей. Попытка положить клюшки под колеса успехом не увенчались. Автобус лихо пробрасывал эти самые клюшки в обе стороны. К слову, стоит отметить, что резина у автобуса была абсолютно "лысая".
Т.е. остатки протекторов конечно были, однако дОлжного сцепления не обеспечивали.

Через какое-то время появился керамзит. Керамзит был заботливо засыпан под колеса автобусу. Однако, поскольку, автобусзадним мостом гитарой, как нас просветил водитель, прочно засел в сугробе, то с места он не сдвинулся. Разве что запаха палёной резины добавилось.
И спустя какое-то время появился Он! Наш Спаситель! Спаситель был оборудован ковшом и передвигался очень важно.
Спаситель выехал на исходную позицию. И тут выяснилась одна маленькая подробность, которая весьма меня удивила. Оказывается у водителя автобуса не было буксировочного троса! Да-да! Водитель ездил без буксировочного троса! Он наверное думал, что разъезжая зимой на лысой резине (Может конечно, водитель автобуса решил, что поскольку прошла Масленица, то зима уже закончилась и можно переобуваться обратно. Однако что-то мне подсказывает, что он так с осени и не переобулся) буксировочный трос можно не возить. Наше счастье, что буксировочный трос нашелся и можно посмотреть исторические кадры прилаживания троса к автобусу:


Кульминация события: Спаситель добывает автобус из сугроба(видео)
А вот следы отпротекторов лысых колес нашего автобуса:

Почему-то вспомнилась картинка из журнала
av4

Она приобрела новый, деселе неизведанный смысл. Те, кто давно совершает поездки с ОИРУ, говорили, автобус в сугробе застрял впервые за все путешествия!
Погрузившись в автобус мы поехали в сторону с. Авдотьино любоваться красотами Николо-Берлюковской пустыни. В Медное-Власово не поехали.
Поскольку дорога там не очень, а трактора мы с собой не позвали. Интересующим усадьбой Савельевых в Медном-Власово могу предложить посмотреть ее фотографии, сделанные ранее в журнале
dinya_ss http://dinya-ss.livejournal.com/23045.html
В Николо-Берлюковской пустыни, кроме того что шел снег, также шла реставрация. Храм был подземным. Достаточно экзотический и вместе с тем довольно просторным. Немногие фото:


Эх, поехать бы тем же маршрутом на следующий день...
А мы тем временем отправились в село Воскресенское. Приход в селе Воскресенское оказался весьма ухоженным. Вот такой вот каламбур. Там и деревянная церква (1705г.) отреставрированная

и каменная (18 век).

А между тем приближались мы к поселку Фряново. Во Фряново нас поджидала усадьба Лазаревых-Залогиных, которая была основана при текcтильной мануфактуре, учрежденной при Петре I.

В усадьбе той оказался краеведческий музей. Причем музей оказался на удивление хорошим.

В музее собрана достаточно полная коллекция различных вещей, портретов и прочих артефактов бывших владельцев усадьбы.






Не обошлось также и без коллекции швейных машинок:


Интерьер воссоздан максимально приближенно к тому, как это было при владельцах усадьбы. Многие вещи подлинные

Периодически проводятся разные тематические вечера и выставки. В этот раз была представлена коллекция самоваров:


Особо стоит отметить тот факт, что работники музея любезно дождались нас и несмотря на то, что их рабочее время к моменту нашего приезда закончилось, они тем не менее провели довольно интересную экскурсию.
Когда мы вышли из усадьбы уже стемнело. Осталось время для осмотра храма (церковь Иоанна Предтечи 1797г.) и пора было в обратный путь.

Кстати, снег закончился и наступила прекрасный зимний вечер. А назавтра наступал прекрасный зимний день. Сфотографировав напоследок наличники для сообщества
nalichnik_ru , я залез в автобус и мы отправились обратно.

P.S. Остальные фотографии здесь: http://fotki.yandex.ru/users/mr-algol/album/94394?p=0
Здесь же дам дисклеймер. Да, я понимаю, про планирование поездки за много времени и про то, что трудно предугадать какая будет погода
именно в этот день, однако коль уж природа решила понасмешничать над нами таким образом, то почему бы это не использовать в рассказе?
Итак, мы не дождались хорошей погоды ровно один день. В тот день когда мы решили поехать по Стромынской дороге снег валил не переставая.
Он валил так, как будто кто-то наверху, сквозь сито задумал просеивать

Мы залезли в автобус и поехали. Начиналось все довольно хорошо. Снежок падал, автобус ехал. Я смотрел в окно и осознавал ту мысль, что в этой поездке цифрокомпакт - лучший друг человека. Зеркалка вещь конечно хорошая, однако зачем мне снежинки с передней линзы постоянно смахивать?! Ах какие могли бы быть прекрасные кадры, если бы мы выехали на день позже!...
Долго ли коротко ли, да с первым лихим разворотом прибыли мы пос. Свердловский. В пос. Свердловский поджидала нас усадьба в стиле неоклассицизма под снегом.

Для недогадливых - белые кружочки, это не артефакты, и не благородные феффекты плёнки, а самые настоящие снежинки. Поскольку хорошей погоды мы не дождались ровно один день, то приходилось осваивать технику фотографирования в снежных погодных условиях. Техника заключалась в том,
что:
1. Расстегивалась куртка
2. Включался фотоаппарат
3. На глазок производилось кадрирование
4. На мгновение фотоаппарат вытаскивался из-под полы куртки и делался кадр
5. Фотоаппарат прятался под куртку обратно.
Используя эту секретную технику я сделал несколько кадров:

(если кто не понял - это Шедевр. А белые пятнышки - это не артефакты и не феффекты пленки, а самые настоящие снежинки)

Столб на переднем плане смотрится особенно живописно.
А это те участники гонки вокруг Усадьбы Городищи в стиле неоклассицизма, которые уже пересекли финишную цепь (она внизу)
и ожидают остальных финиширующих:

Отряхнув снег мы уселись в автобус. Путь наш лежал в Лос-Петрос (г. Лосино-Петровский). Там сохранилась Никольская (Всехсвятская) церковь. 1800-х годов постройки.
Передвигались по бескрайней снежной пустыне!

Шучу! Там была тропинка. А снег валил и валил. Эх, мы не дождались хорошей погоды ровно один день!
Неподалеку стоял домик очаровательного цвета

Какое-то образовательное учреждение, если не ошибаюсь.
Дальше путь лежал на Аристов погост. Вот на этом Аристовом погосте мы и
Там есть церква. Троицкая. С ротондой! Вот эту самую церковь мы и осматривали. Фото не делал. Во-первых, снег. А во-вторых не нашел
интересного ракурса. А так что плёнку зря тратить? Верно? Осмотрев церкву мы пошли к автобусу и увидели новую картину. Автобус стоял в аккурат поперек
дороги и отчаянно
Снежок кстати поутих. Наверное кто-то наверху так сильно стал смеяться, что временами забывал просеивать снежинки. А между тем работы по эвакуации автобуса продолжались. Откуда-то появились сломанные клюшки для игры хоккей. Попытка положить клюшки под колеса успехом не увенчались. Автобус лихо пробрасывал эти самые клюшки в обе стороны. К слову, стоит отметить, что резина у автобуса была абсолютно "лысая".
Т.е. остатки протекторов конечно были, однако дОлжного сцепления не обеспечивали.

Через какое-то время появился керамзит. Керамзит был заботливо засыпан под колеса автобусу. Однако, поскольку, автобус
И спустя какое-то время появился Он! Наш Спаситель! Спаситель был оборудован ковшом и передвигался очень важно.
Спаситель выехал на исходную позицию. И тут выяснилась одна маленькая подробность, которая весьма меня удивила. Оказывается у водителя автобуса не было буксировочного троса! Да-да! Водитель ездил без буксировочного троса! Он наверное думал, что разъезжая зимой на лысой резине (Может конечно, водитель автобуса решил, что поскольку прошла Масленица, то зима уже закончилась и можно переобуваться обратно. Однако что-то мне подсказывает, что он так с осени и не переобулся) буксировочный трос можно не возить. Наше счастье, что буксировочный трос нашелся и можно посмотреть исторические кадры прилаживания троса к автобусу:


Кульминация события: Спаситель добывает автобус из сугроба(видео)
А вот следы от

Почему-то вспомнилась картинка из журнала

Она приобрела новый, деселе неизведанный смысл. Те, кто давно совершает поездки с ОИРУ, говорили, автобус в сугробе застрял впервые за все путешествия!
Погрузившись в автобус мы поехали в сторону с. Авдотьино любоваться красотами Николо-Берлюковской пустыни. В Медное-Власово не поехали.
Поскольку дорога там не очень, а трактора мы с собой не позвали. Интересующим усадьбой Савельевых в Медном-Власово могу предложить посмотреть ее фотографии, сделанные ранее в журнале
В Николо-Берлюковской пустыни, кроме того что шел снег, также шла реставрация. Храм был подземным. Достаточно экзотический и вместе с тем довольно просторным. Немногие фото:


Эх, поехать бы тем же маршрутом на следующий день...
А мы тем временем отправились в село Воскресенское. Приход в селе Воскресенское оказался весьма ухоженным. Вот такой вот каламбур. Там и деревянная церква (1705г.) отреставрированная

и каменная (18 век).

А между тем приближались мы к поселку Фряново. Во Фряново нас поджидала усадьба Лазаревых-Залогиных, которая была основана при текcтильной мануфактуре, учрежденной при Петре I.

В усадьбе той оказался краеведческий музей. Причем музей оказался на удивление хорошим.

В музее собрана достаточно полная коллекция различных вещей, портретов и прочих артефактов бывших владельцев усадьбы.






Не обошлось также и без коллекции швейных машинок:


Интерьер воссоздан максимально приближенно к тому, как это было при владельцах усадьбы. Многие вещи подлинные

Периодически проводятся разные тематические вечера и выставки. В этот раз была представлена коллекция самоваров:


Особо стоит отметить тот факт, что работники музея любезно дождались нас и несмотря на то, что их рабочее время к моменту нашего приезда закончилось, они тем не менее провели довольно интересную экскурсию.
Когда мы вышли из усадьбы уже стемнело. Осталось время для осмотра храма (церковь Иоанна Предтечи 1797г.) и пора было в обратный путь.

Кстати, снег закончился и наступила прекрасный зимний вечер. А назавтра наступал прекрасный зимний день. Сфотографировав напоследок наличники для сообщества

P.S. Остальные фотографии здесь: http://fotki.yandex.ru/users/mr-algol/album/94394?p=0
no subject
Date: 2010-03-02 05:53 pm (UTC)no subject
Date: 2010-03-02 07:50 pm (UTC)no subject
Date: 2010-03-03 06:56 am (UTC)maps.livejournal.com
Date: 2010-09-30 09:10 am (UTC)maps.livejournal.com
Date: 2010-09-30 09:20 am (UTC)